L’ECONOMISTE
ENTREPRISES
Transport et logistique
Le processus d’intégration a été finalisé fin janvier
Et depuis le 1er février, l’entreprise dessert le plus vaste réseau de transport routier en Europe
Après l’Espagne et le Portugal, la filiale marocaine de Schenker vient d’officialiser son entrée dans le réseau DSV, en adoptant la nouvelle identité DSV Road Maroc.
Cette transformation est effective depuis le 1er février dernier. Elle s’inscrit dans la continuité de l’intégration des activités Schenker au sein du groupe DSV, devenu en 2025, un acteur mondial de premier plan dans le domaine du transport et de la logistique. Mais aussi dans une dynamique de consolidation et de renforcement de l’offre logistique du groupe au Maroc.
Désormais, DSV Road Maroc dessert le plus vaste réseau de transport routier en Europe, un marché où plus de 50% des échanges économiques du Royaume sont réalisés. Avec 430 agences en propre réparties sur tout le continent européen, DSV Road Maroc dispose d’un atout déterminant pour répondre aux exigences de ses clients issus du secteur industriel, automobile et de la distribution. Ce maillage unique sur le marché garantit une fiabilité opérationnelle maximale, une réactivité optimale, et une proximité immédiate avec les clients européens des entreprises marocaines, est-il expliqué.
Le plus grand réseau de transport routier en Europe
« Avec DSV Road Maroc, nous franchissons une nouvelle étape dans une histoire marocaine faite de croissance et de rigueur. Adossés au plus grand réseau routier européen et à des équipes hautement qualifiées, nous renforçons notre capacité à accompagner les entreprises marocaines sur un marché local très dynamique et dans un contexte où l’Europe demeure leur premier partenaire économique », a déclaré Eric Thizy, directeur général de DSV Road Maroc. À signaler que l’entreprise concentre son activité sur le transport international routier avec une flotte de plus 50.000 camions représentant 70% de ses activités, la logistique (20%) et les solutions intégrées de supply chain terrestre. Elle s’appuie notamment sur deux magasins entrepôts aires de dédouanement (MEAD) situés à Tanger et Casablanca conformes aux standards mondiaux que sont les certifications Douane OEA Sécurité & Sûreté et ISO 14001.
Aziz DIOUF
Encadré : Une présence au Maroc depuis 18 ans
Sa présence au Maroc remonte à 1987 avec la création de Medtrans, qui a intégré le groupe Schenker en 2007. Une année qui a marqué le début d’une phase de croissance fondée sur la professionnalisation, l’innovation et l’ancrage international. Ainsi, en 18 ans d’existence, l’entreprise est passée d’un chiffre d’affaires d’environ 10 millions de DH à plus de 200 millions DH en 2025, confirmant l’important rôle qu’elle joue dans le secteur marocain du transport international et de la logistique.