Guerre commerciale. D’après la presse, les constructeurs qui paient des taxes sur les voitures fabriquées à l’étranger devraient être exemptés des autres droits de douane que le président américain a imposés, notamment sur l’acier et l’aluminium.
Le président américain Donald Trump montre le décret des droits de douane sur les automobiles qu’il vient de signer dans le bureau Ovale de la Maison-Blanche, le 26 mars 2025 à Washington.
Le président des Etats-Unis Donald Trump va alléger l’impact des droits de douane sur les constructeurs automobiles américains, affectés par des accumulations de taxes, ont affirmé lundi 28 avril plusieurs médias locaux.
Selon le Wall Street Journal, le premier média à divulguer cette information, les constructeurs qui paient des droits de douane de 25 % pour l’importation de véhicules assemblés à l’étranger seront exemptés de payer d’autres taxes, comme celles sur les pièces détachées, l’acier ou l’aluminium.
Le journal américain, qui cite des « personnes au fait du dossier », annonce que cette décision serait rétroactive, et que « les constructeurs automobiles pourraient être remboursés pour les droits de douane déjà acquittés. »
Les constructeurs automobiles pourront aussi être remboursés « à hauteur de 3,75 % de la valeur d’une voiture fabriquée aux États-Unis pendant un an » sur les droits de douane sur les pièces automobiles étrangères (25 %), avant une suppression progressive de ce remboursement.
« Développer la production nationale »
« Ford salue et apprécie ces décisions du président Trump, qui permettront d’atténuer l’impact des droits de douane sur les constructeurs automobiles, les fournisseurs et les consommateurs », a déclaré Jim Farley, directeur général de Ford, dans un communiqué cité par différents médias américains dont Bloomberg.
Les constructeurs automobiles américains ont été parmi les plus touchés par les droits de douane imposés par Donald Trump, qui affectent les véhicules qu’ils importent en provenance de leurs usines implantées au Mexique et au Canada. Le cabinet Morgan Stanley avait estimé que les nouveaux droits de douane de 25 % risquaient de faire augmenter le coût moyen d’une voiture de 6 000 dollars.
« Cet accord sera une victoire majeure pour la politique commerciale du président en récompensant les entreprises qui produisent déjà sur le territoire américain, tout en offrant une piste aux fabricants qui ont exprimé leur volonté d’investir en Amérique et de développer la production nationale », a déclaré le ministre du Commerce Howard Lutnick, cité par le Wall Street Journal.
Cette mesure intervient alors que Donald Trump doit fêter mardi soir ses 100 premiers jours au pouvoir lors d’un meeting à Warren, près de Detroit, le cœur de l’industrie automobile américaine.